时间： 2005-07~2014-06 职位： 轮机主管/建造/工程师 公司： 广州广船国际股份有限公司
工作经历简介：
2012年5月至今担任总装二部机装课工段长，期间完成了7条船舶的建造。
（1）负责船坞生产线及码头生产线机舱区域的组织和生产工作。工段下设舾装电焊班、钳工班、管工班。负责7个职工班组和4个外工班组的日常管理。
（2）用2年时间锤炼出一支90人左右的“特别能吃苦，特别能战斗”的施工团队，固化了标准施工周期，例如：4万吨成品油船下水前机舱的系统完整性、管舾装安装完整性高达90%，下水后7天动主发电机、锅炉，主滑油投油周期控制在14天内，45天动主机，85天试航，105天交船。
（3）完成1条某海军大型综合远洋补给船，2条NORDEN40000成品油船，4条37500系列成品油船的建造。掌握了双长轴系的安装校中，可调距桨的安装、调试，中速柴油机的安装、调试，高性弹性联轴安装，齿轮箱安装、调试。
（4）充分利用工段有限劳动力，安排主管编排产品船的生产计划，对生产节点进行严格考核，班组实行严格的按量分配制度。
（5）熟悉DNV，CCS等船级社规范，对《海上移动平台入级规范》有一定的了解，轮机专业英语口语良好，遇到船东提出的技术难题，能拿出可行的施工方案，带头冲锋在前，组织班组员工通宵完成，保证节点时间内完成生产任务。

2009年9月至2012年4月担任总装二部调试课码头单船主管，期间负责完成了5条船舶的码头调试及交船工作。
（1）某海军深潜救生船设备的码头调试，完成了4台6600V中压发电机组的调试、3台侧推装置的调试、Z型电力推进装置的安装和调试、DP动力定位系统的调试、中央空调系统冷水机组调试、高压空压机调试、双机舱中央冷却系统自动切换功能调试。
（2）2条北海55000成品油轮、2条50500系列成品船的码头调试工作。熟练掌握了低速大型主机的调试；短轴系安装、校中、称重工作；船用辅锅炉调试；中压蒸汽透平机的调试，主机拆检，货油系统效用调试。

2007年2月至今2009年8月担任职位：总装二部机装课船坞主管，期间负责完成了6条船舶的建造。
（1）参与公司首条满足PSPC要求的50500C型2#船建造。主要负责机舱区域整条船坞线的生产，包括主机、辅机、管系等轮机方面生产计划的准备和组织的实施。具有丰富的主机组装、轴舵系安装、管路系统、舾装件安装一线经验。
（2）参与我国某海军首制医疗船的建造，掌握了通信声纳的安装、动力定位装置的安装、侧推装置的安装、飞机平台的安装技术、完成了镍铜管、双相不锈钢的系统的安装。
（3）2条中海40000吨成品油船、2条38500系列船的建造。创造了7人在14天内通宵作业完成了公司首台低速柴油机的组装和整体吊装佳绩。掌握水线下的艉轴管的镗孔、螺旋桨的压装、舵叶及液压舵机的安装，主机的定位、倒胶、垫片拂配及短轴系的安装技术。机舱的系统完整性和铁舾件完整性下水前性达到90%。

2005年7月至今2007年2月担任职位：总装二部机装课工艺员 、工艺主管，期间负责完成了5条船舶的轮机、管系工艺工作。负责了38500系列船、3000吨成品油船、南沙消防船机舱区域设备、管子、铁舾件方面的现场工艺。锻炼了独立思考、快速解决现场问题的能力。

外语种类： 英语   掌握程度： 良好

技能名称： 轮机工程师 掌握程度： 熟练 使用时间： 15 个月
技能描述： 熟练掌握轮机方面的钳工、管工的基本技能，熟悉相关的施工工艺要求和规范，能快速解决现场的施工难题。
技能名称： C1驾照 掌握程度： 熟练 使用时间： 12 个月
技能描述： 熟练驾驶，便于业余工作、生活上的沟通。有追求才有动力！